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8205_2026ZONAPSTD08

Contratación de actuaciones para el suministro, instalación y puesta en servicio de aparcamientos seguros para cicloturismo en Navarra Media, dentro del PSTD ZM, en el marco del PRTR, financiado por la UE-Next Generation EU
Contratación de actuaciones para el suministro, instalación y puesta en servicio de aparcamientos seguros para cicloturismo en Navarra Media, dentro del PSTD ZM, en el marco del PRTR, financiado por la UE-Next Generation EU
Importe de licitación (sin impuestos)
72.727,27 EUR
Estado Finalizado
Periodo de solicitudes
10/feb/2026 00:01 - 26/feb/2026 23:59
Tipo de Contrato Suministros
Tipo de Procedimiento
Abierto
Valor estimado sin impuestos 72.727,27 EUR
Código CPV
98351100-9 Servicios de aparcamientos

Forma de presentación

Estructura de la oferta

  • Sobre de documentación administrativa
    • AD. Escritura de constitución, estatutos o acto fundacional
    • AF. Declaración responsable de cumplimiento de requisitos previos (ANEXO II)
    • AG. Certificado de Registro Voluntario de Licitadores de la Comunidad Foral Navarra
    • BC. Documento Nacional de Identidad
    • CIF de la empresa
    • DECLARACIÓN EN RELACIÓN CON LA EJECUCIÓN DE ACTUACIONES DEL (PRTR) (ANEXO III)
  • Sobre de oferta técnica
    • 01. Oferta técnica
  • Sobre de oferta económica
    • Extensión del plazo de garantía (Anexo VI-1)
    • Extensión del plazo de postventa (Anexo VI-2)
    • Formación específica en igualdad de oportunidades (ANEXO V)
    • Oferta económica (Anexo IV)

Documentos y enlaces publicados del expediente

Documento
Documentos adicionales a publicar

3.-Pliego regulador administrativo.pdf

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Documentos adicionales a publicar

4.-Pliego de Prescripciones Técnicas_BicisInteligente.pdf

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En relación con el Pliego de Prescripciones Técnicas de la licitación para el suministro, instalación y puesta en marcha del servicio de aparcamientos seguros para cicloturismo en Navarra Media, hemos detectado un posible desajuste en el apartado 3.1. En dicho punto se indica que las estaciones deberán tener capacidad para al menos 5 bicicletas. No obstante, queremos señalar que las soluciones de este tipo existentes actualmente en el mercado no suelen configurarse en números impares, ya que estructural y modularmente se diseñan en configuraciones pares. En este sentido, la opción de 4 bicicletas es la más habitual y estandarizada en este tipo de infraestructuras. Entendemos que puede tratarse de una cuestión formal, pero consideramos conveniente que el documento refleje una configuración alineada con los estándares habituales del mercado, a fin de evitar posibles interpretaciones o limitaciones innecesarias durante el proceso de licitación. Por ello, agradeceríamos que pudiera valorarse la corrección del apartado 3.1, sustituyendo la referencia a “al menos 5 bicicletas” por “4 bicicletas”, así como, si lo estimáis oportuno, su aclaración en la plataforma de licitación para que quede constancia para todas las empresas interesadas. Quedamos a vuestra disposición para cualquier aclaración técnica adicional que consideréis necesaria. Muchas gracias por vuestra colaboración.
Enviada

21/feb/2026

Contestada

23/feb/2026

Buenos días En relación a su consulta, aclarar que el número de 5 plazas estipulado define el mínimo, no el máximo. Cada empresa puede aportar la solución que considere más adecuada para dar respuesta a la licitación. Saludos, Consorcio de Desarrollo de la Zona Media